تعتزم هيئتا ميناء دمياط وميناء الإسكندرية، التابعتان لوزارة النقل المصرية، الحصول على تمويل بقيمة إجمالية تبلغ 4.9 مليار جنيه من تحالف بنوك محلية خلال النصف الثاني من العام الجاري، وفقًا لمصادر مطلعة نقلت عنها وكالة الشرق بلومبرج.
تفاصيل التمويل وأهدافه
سيتم تخصيص 1.8 مليار جنيه لهيئة ميناء الإسكندرية، في حين تستهدف هيئة ميناء دمياط تمويلًا بقيمة 3.1 مليار جنيه. وأكدت المصادر أن القروض ستُسدّد من الموارد الذاتية لكل هيئة، ضمن خطة الدولة لتحديث البنية التحتية للموانئ وتعزيز قدراتها التشغيلية، في ظل التحديات الاقتصادية التي تواجهها المنطقة، خاصة إثر أزمة البحر الأحمر وتراجع إيرادات قناة السويس.
قد يهمك ايضا
مشروعات استراتيجية بميناء دمياط
تشمل خطط تطوير ميناء دمياط إنشاء كاسر أمواج بطول 5400 متر لتوفير مساحات إضافية لمحطة بحرية متعددة الأغراض، بالإضافة إلى تنفيذ رصيف بحري بطول 3320 مترًا وعمق 18 مترًا، مع ساحات خلفية تمتد على مساحة 2.2 مليون متر مربع. كما تسعى الهيئة لتحديث أسطولها البحري عبر بناء أربع قاطرات بحرية جديدة بقدرة شد تصل إلى 70 طنًا.
مشروع ميناء المكس بالإسكندرية
يواصل ميناء الإسكندرية تنفيذ مشروع ميناء المكس، الذي يقع بين ميناءي الإسكندرية والدخيلة، ويضم أرصفة بحرية بطول إجمالي 7 كيلومترات، مع 7 محطات تخصصية وخمس مناطق لوجستية على مساحة 900 فدان.
ويهدف المشروع إلى تعزيز مكانة الإسكندرية كمركز لوجستي رئيسي في البحر المتوسط.
الصادرات المصرية واستراتيجية النمو
سجلت الصادرات المصرية نموًا بنسبة 5.4% خلال عام 2024، لتصل إلى 44.9 مليار دولار.
وتعمل الدولة على رفع حجم الصادرات إلى 145 مليار دولار بحلول عام 2030، ضمن استراتيجية شاملة لتعويض تراجع بعض موارد النقد الأجنبي، ودعم الاقتصاد الوطني من خلال تطوير البنية التحتية وزيادة قدرات الموانئ البحرية.
انت تقرأ هذا الموضوع في قسم عاجل على موقعك المفضل النافذة الاخبارية.
كما يمكنم ايضا تصفح المزيد من الاقسام الهامة في موقعنا:
تابعنا الآن على جوجل نيوز النافذة الإخبارية
