يستهدف خط HMM الكوري تشغيل خدمة جديدة بين موانئ دمياط ، وشرق أسيا الذي يتضمن الربط مع موانئ ،وبوسان (كوريا الجنوبية) – كوانجيانغ (كوريا الجنوبية) – يانغشان (الصين) – نينغبو (الصين) – وكذلك ميناء وشيكو (الصين) –
وكذلك وسنغافورة – بورت كلانج (ماليزيا) – كاتوبالي (الهند) – نافا شيفا (الهند) – موندرا (الهند) – كراتشي (باكستان) – جدة (المملكة العربية السعودية) – دمياط (مصر) – بيرايوس (اليونان) – جنوة (إيطاليا) – فالنسيا (إسبانيا) – برشلونة (إسبانيا) – بيريوس – جدة – كراتشي – موندرا – نافا شيفا – كاتوبالي – سنغافورة – خليج دا تشان (الصين)
قال محمود القاضى مدير عام شركة كادمار للملاحة وكيل الخط الملاحي بمصر ، أن موانئ دمياط تكون مركز توزيع للخط الكوري بمنطقة شرق البحر المتوسط
وأكد القاضى ، أن الخط سيقوم باستخدام ميناء دمياط في خدمات اخري ، مشيراً إلى تلقى دعم كامل من هيئة موانئ دمياط ، وكذلك شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع وزارة النقل و قناة السويس .
ولفت إلى أن مصر تعتبر من الأسواق الواعدة بمنطقة البحر المتوسط و لا سيما ان الخط سوف يساهم في زيادة إيرادات الميناء و محطة الحاويات
وذكر أن الخط سيستخدم 12 سفينة حاويات سعة ١٠ الاف حاوية مكافأة في الخدمة لنقل الحاويات بين الموانئ .
انت تقرأ هذا الموضوع في قسم استثمار على موقعك المفضل النافذة الاخبارية.
كما يمكنم ايضا تصفح المزيد من الاقسام الهامة في موقعنا:
تابعنا الآن على جوجل نيوز النافذة الإخبارية