السكة الحديد.. أعلنت وزارة النقل عن مسابقة كبرى لتعيين 168 مهندساً في تخصصات مختلفة برتبة “مهندس ثالث”، وذلك في إطار خطة الدولة لتطوير مرفق السكة الحديد وتحديث البنية التحتية للنقل.
وبحسب ما رصدته “النافذة الإخبارية”، فإن هذا الطرح يأتي تزامناً مع الطفرة العمرانية الكبرى في مصر عام 2026، حيث يتطلب ربط المدن الجديدة ببعضها البعض كفاءات هندسية قادرة على إدارة وتشغيل وصيانة المنظومة الحديثة.
تمثل هذه الوظائف فرصة ذهبية للشباب المهندسين الباحثين عن “شغل حكومي مضمون” ومستقر، كما أنها تعكس حجم الـ استثمار الضخم الذي تضخه الدولة في قطاع النقل لتعزيز حركة التجارة وتسهيل انتقال المواطنين من وإلى مناطق الـ عقارات الجديدة.
أولاً: التخصصات المطلوبة وخارطة الاحتياجات
حددت وزارة النقل عبر بوابة الوظائف الحكومية التخصصات المطلوبة لعام 2026، والتي شملت:
-
مهندسي الإشارات: لتطوير منظومة التحكم الآلي والحد من الحوادث.
-
مهندسي الكهرباء: لإدارة الشبكات الكهربائية في القطارات السريعة والجر الكهربائي.
-
مهندسي الميكانيكا: لصيانة الجرارات والعربات الحديثة.
-
مهندسي المدني: لمتابعة إنشاءات السكك الحديدية والمحطات الجديدة.
-
مهندسي الحركة: لتنظيم جداول التشغيل وضمان سلاسة الـ خدمات اللوجستية.
تؤكد “النافذة الإخبارية” أن تنوع هذه التخصصات يعكس الرغبة في بناء جيل جديد من المهندسين الشاملين القادرين على التعامل مع التكنولوجيا المتطورة التي أدخلتها الدولة مؤخراً.
ثانياً: شروط الالتحاق.. كيف تضمن قبول طلبك؟
وضعت الوزارة شروطاً محددة لضمان اختيار أفضل العناصر، وجاءت كالتالي:
-
المؤهل الدراسي: الحصول على بكالوريوس هندسة بتقدير عام “مقبول” فأعلى، وهو ما يفتح الباب لشريحة عريضة من الخريجين.
-
السن: ألا يزيد سن المتقدم عن 30 عاماً في تاريخ نشر الإعلان، استهدافاً لروح الشباب والطاقة المتجددة.
-
القيد النقابي: ضرورة أن يكون المتقدم مقيداً بنقابة المهندسين المصرية كشرط أساسي لمزاولة المهنة.
-
النطاق الجغرافي: التقديم يكون في محافظة الإقامة المثبتة في بطاقة الرقم القومي، لضمان استقرار المهندس قريباً من محل عمله.
ثالثاً: خطوات التقديم الرقمي عبر بوابة الوظائف
في ظل التحول الرقمي الذي تشهده الـ بنوك والمؤسسات الحكومية في 2026، سيكون التقديم “أونلاين” فقط عبر بوابة الوظائف الحكومية في الفترة من 19 فبراير وحتى 7 مارس 2026. وتنصح “النافذة الإخبارية” المتقدمين باتباع الآتي:
-
تجهيز المستندات: يجب رفع الأوراق (البطاقة، الشهادة، شهادة النقابة، الموقف من التجنيد) بصيغة JPG فقط.
-
الرسوم الإدارية: دفع مبلغ 30 جنيهاً رسوم التقديم عبر وسائل الدفع الإلكتروني المعتمدة أو في الـ بنوك المشاركة في منظومة الدفع الحكومي.
-
الدقة: التأكد من إدخال البيانات الشخصية ورقم الهاتف بدقة لتلقي رسائل مواعيد الاختبارات.
رابعاً: الأثر الاقتصادي والارتباط بقطاع الـ [عقارات] والمدن الجديدة
ترى “النافذة الإخبارية” أن تعيين 168 مهندساً جديداً في السكة الحديد له أبعاد اقتصادية هامة:
-
دعم المدن الجديدة: الربط بين العاصمة الإدارية، وأكتوبر الجديدة، والعبور الجديدة يحتاج إلى كادر هندسي متخصص لضمان جودة الـ خدمات، مما يزيد من جاذبية الـ استثمار في هذه المناطق.
-
الأمان الوظيفي والتمويل: الوظيفة الحكومية المضمونة تسهل على هؤلاء المهندسين مستقبلاً التعامل مع الـ بنوك للحصول على قروض تمويل عقاري أو شخصي لامتلاك وحدات سكنية في الـ عقارات المطروحة من الدولة.
خامساً: نصائح “النافذة الإخبارية” للمهندسين المتقدمين
قبل البدء في عملية التقديم، نوصي بالآتي:
-
مراجعة التخصص: تأكد من مطابقة تخصصك الدقيق لما هو معلن في الكراسة الفنية للوظائف.
-
الاستعداد للاختبارات: غالباً ما تشمل الاختبارات جوانب فنية في التخصص، بالإضافة إلى مهارات الحاسب الآلي واللغة الإنجليزية.
-
تحديث البيانات: تأكد من أن بطاقة الرقم القومي سارية وعنوانها يطابق محافظة التقديم لتجنب الاستبعاد الإداري.
إعلان وزارة النقل عن هذه الوظائف في فبراير 2026 هو رسالة ثقة في الكوادر الشبابية.
وتؤكد “النافذة الإخبارية” أن التكامل بين تطوير البنية التحتية والـ استثمار في البشر هو الضمان الوحيد لاستدامة النمو.
إذا كنت مهندساً طموحاً، فلا تفوت هذه الفرصة للمساهمة في بناء مستقبل النقل في مصر، مع تأمين مستقبل وظيفي يفتح لك أبواب التعامل الموثوق مع الـ بنوك وقطاع الـ عقارات.
انت تقرأ هذا الموضوع في قسم خدمات على موقعك المفضل النافذة الاخبارية.
كما يمكنم ايضا تصفح المزيد من الاقسام الهامة في موقعنا:
تابعنا الآن على جوجل نيوز النافذة الإخبارية












