أعلنت الحكومة المصرية عن إطلاق برنامج وطني معدّل لتحفيز صناعة السيارات محليًا، يهدف إلى تحقيق استدامة واقعية وجذب استثمارات جديدة، عبر حوافز واضحة للمصنعين.
جاء ذلك خلال اجتماع موسع ترأسه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بمشاركة المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، وممثلين عن وزارات المالية والجمارك والضرائب.
قد يهمك ايضا
وأوضح الوزير أن التعديلات تستهدف دعم المصنعين لتعميق التصنيع المحلي وزيادة الإنتاج، لافتًا إلى اعتمادها من مجلس الوزراء بعد موافقة المجموعة الوزارية للتنمية الصناعية والمجلس الأعلى لصناعة السيارات.
اشتراطات وحوافز مشروطة
يتضمن البرنامج المعدل حوافز مشروطة بزيادة القيمة المضافة والإنتاج وجذب استثمارات جديدة والالتزام البيئي.
-
الإنتاج السنوي المطلوب: 10 آلاف سيارة على الأقل.
-
للموديل الواحد: 5 آلاف سيارة بنسبة مكون محلي تبدأ من 20%.
-
للسيارات الكهربائية: إنتاج يبدأ بـ1000 سيارة ويرتفع إلى 7000 بنهاية البرنامج، مع نسبة مكون محلي تبدأ من 10%.
-
الحد الأقصى لسعر السيارة المؤهلة: 1.25 مليون جنيه، بسعة محرك لا تتجاوز 1600 سم³.
-
الحافز يصل إلى 30% من سعر السيارة عند باب المصنع، بحد أقصى 150 ألف جنيه.
-
يشترط الحافز البيئي شهادة من شركات وزارة البترول للسيارات العاملة بالغاز الطبيعي.
دعم أكبر للمكون المحلي
يُشترط ألا تقل نسبة القيمة المضافة المحلية عن 25% من عمليات تصنيع فعلية وليس التجميع.
كما يحصل المصنع على حافز إضافي بقيمة 5 آلاف جنيه لكل 1% زيادة عن نسبة 35% مكون محلي فعلي، بشرط تحقق هذه الزيادة من منتج جديد أو عمليات تصنيع إضافية.
دعم المناطق ذات الأولوية
يتيح البرنامج رد قيمة الأرض للمصانع بالمناطق ذات الأولوية إذا تجاوز إنتاجها 100 ألف سيارة تقليدية أو 10 آلاف كهربائية.
كما يمنح امتيازات تصديرية، حيث يتم احتساب الحافز على كامل الإنتاج سواء تم بيعه محليًا أو خارجيًا.
نظام مقاصة لتسهيل صرف الحوافز
أوضح شريف الكيلاني نائب وزير المالية للسياسات الضريبية أن صرف الحوافز سيتم من خلال نظام مقاصة بين الضرائب والجمارك، لتسوية المستحقات مقابل المديونيات دون إجراءات معقدة.
مطالب المصنّعين
طالب مصنعو مكونات السيارات بتوفير خامات الصاج محليًا بدلًا من استيرادها، ومراجعة رسوم الجمارك على مستلزمات الإنتاج، خاصة للسيارات الكهربائية.
ووجّه الوزير بدعوة الشركات المصنعة للصاج للمشاركة في معرض الصناعة والنقل لخلق منصة تواصل مباشرة مع المصنعين.
توجه حكومي استراتيجي
أكد المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، أن البرنامج الجديد يستهدف بناء صناعة سيارات حقيقية في مصر، مستفيدًا من التجارب الناجحة إقليميًا، مع التركيز على التوسع في الصناعات المغذية وزيادة الإنتاج المحلي.
خلفية تحليلية مختصرة
يأتي البرنامج المعدل ضمن خطة مصر للتحول إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، خاصة في ظل اتجاه عالمي نحو المركبات الكهربائية والنظيفة، ويعكس حرص الحكومة على توفير بيئة جاذبة للاستثمار، وتقليل الفجوة في الميزان التجاري عبر تعزيز المكون المحلي وتقليل الواردات.
انت تقرأ هذا الموضوع في قسم صناعة على موقعك المفضل النافذة الاخبارية.
كما يمكنم ايضا تصفح المزيد من الاقسام الهامة في موقعنا:
تابعنا الآن على جوجل نيوز النافذة الإخبارية
